Melhorar a segurança e o rendimento ecológico dos veículos

A Comissão Europeia propõe que, a partir de 2012, todas as novas viaturas estejam equipadas de um sistema electrónico de controlo da estabilidade, permitindo assim melhorar radicalmente a segurança dos veículos. A partir de 2013, os camiões e outros veículos pesados deverão igualmente estar dotados de sistemas avançados de travagem de emergência e de sistemas de detecção de desvio da trajectória. No ano passado, a Comissão já propusera que os veículos de turismo fossem obrigatoriamente equipados de sistemas de assistência à travagem a fim de proteger os peões. Estas medidas deverão permitir evitar, anualmente, cerca de 5000 acidentes de viação mortais. A Comissão propõe igualmente a introdução obrigatória, em 2012, de pneus de baixa resistência ao rolamento que reduzem consideravelmente o consumo de carburante e as emissões de CO2. Os referidos pneus são menos ruidosos ao mesmo tempo que mantêm um nível de segurança elevado. Os pneus de baixa resistência ao rolamento permitirão reduzir as emissões de CO2 até 7 g/km, contribuindo assim consideravelmente para a estratégia de redução das emissões de CO2 dos automóveis, adoptada em Fevereiro de 2007. O consumo de carburante e as emissões de CO2 serão ainda reduzidas mediante a introdução proposta de sistemas de vigilância da pressão dos pneus. A proposta da Comissão eliminará igualmente mais de 150 directivas existentes, substituindo-as por um regulamento único directamente aplicável na União Europeia e que remete para normas harmonizadas das Nações Unidas.