No dia 31 de março entrou em vigor o sistema eCall com base no Número de Emergência Europeu para os automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros em toda a União.
Carlos Coelho, Membro efectivo da Comissão do Mercado Interno e da Protecção dos Consumidores (IMCO) do Parlamento Europeu e um dos membros fundadores dos "Membros do Parlamento Europeu Campeões do 112" (MEP 112 Champions) foi nomeado no início desta legislatura Relator Sombra do Relatório sobre a implantação do sistema "eCall" de bordo em veículos, representando assim o maior Partido Político Europeu na elaboração deste dossier.
“Eis um bom exemplo de que Mais Europa Salva Vidas! Desde 2003 que o eCall era exigido por este Parlamento, materializando um dos principais objectivos da União no domínio da segurança rodoviária. Foi um parto difícil com muitos lobbys contra mas que valeu a pena!”, afirmou Carlos Coelho em Bruxelas.
O social-democrata, que também é Membro da Comissão das Liberdades, Justiça e Assuntos Internos (LIBE), recorda aos mais cépticos que "o sistema eCall a bordo de veículos é gratuito, seguro, funciona em todos os Estados-Membros e respeita regras rigorosas em matéria de protecção de dados. Pode mesmo coexistir com serviços prestados por entidades terceiras desde que sejam adotadas as medidas necessárias para assegurar a continuidade na prestação de serviços ao consumidor”.
O Sistema eCall a bordo com base no número 112 é um sistema de emergência, composto pelo equipamento de bordo do veículo e pelos meios para desencadear, gerir e realizar a transmissão de uma eCall, que é activado automaticamente, através de sensores instalados no veículo, ou manualmente, que transporta, através de redes públicas de comunicações móveis sem fios, um conjunto mínimo de dados e estabelece um canal áudio baseado no número 112 entre os ocupantes do veículo e um PASP de eCall.
Essa ligação telefónica direta para o Serviço de Emergência Europeu 112 envia pormenores específicos sobre o acidente como a localização do veículo, a hora exacta do sinistro e o sentido em que circula na estrada. Os dados recebidos permitirão aos serviços de emergência prestar socorro às vítimas mais rapidamente, salvando muitas vidas humanas.
“Estou muito contente com a entrada em vigor deste sistema, uma iniciativa do Parlamento Europeu para a qual contribuí e fui Relator Sombra pelo PPE. Melhoramos a segurança rodoviária e reduzimos o flagelo das mortes nas estradas. Espero agora que possamos rapidamente alargar a obrigatoriedade do sistema eCall a bordo com base no número 112 a outras categorias de veículos, como os veículos pesados de mercadorias, os autocarros, os veículos a motor de duas rodas e os tratores agrícolas”, afirmou Carlos Coelho.
Para saber mais sobre o eCall, consulte aqui a definição de eCall e veja aqui o Minuto Europeu sobre este importante passo para a segurança rodoviária dos cidadãos europeus.