O Deputado europeu do PSD, Duarte Freitas apoiou este Relatório e explicou que a combustão de carburantes como a gasolina, o diesel e o gás, que se baseiam em energias fósseis, conduz á libertação de amissões, que "são nocivas para a saúde, e que contribuem para o aquecimento da atmosfera". O Deputado do PSD concorda com a harmonização das regras para a construção de veículos a motor pesados, no que respeita às emissões de poluentes atmosféricos, porque "entendo que é a melhor forma de evitar que os Estados-Membros apliquem prescrições divergentes e de assegurar a protecção do ambiente".
O sistema comunitário geral de homologação de veículos a motor existe para assegurar o funcionamento do mercado interno, que é um espaço sem fronteiras internas, onde há livre circulação de mercadorias, pessoas, serviços e capitais. "Há a necessidade de actualizar as normas, torná-las mais exigentes, para que todos os Estados-Membros assegurem produção de veículos pesados menos poluentes e tenham acesso às informações relativas às reparações e manutenção desses mesmos veículos pesados em formato normalizado", sublinha Duarte Freitas.
O Deputado europeu do PSD sublinha que "em matéria de combate às alterações climáticas a UE tem mostrado muita vontade de liderar". Este relatório não é mais do que uma nova alavanca para complementar a luta contra a deterioração do ambiente. A nova redução de valores-limite de emissões nocivas de monóxido de carbono, hidrocarbonetos, óxido de azoto e partículas é o principal aspecto desta regulamentação e proporcionará com certeza uma melhoria da qualidade do ar na Europa.